15.10.2018.

Kategorije

Porezna davanja na gorivo u Hrvatskoj viša za 23% od svjetskog prosjeka

U Hrvatskoj je postotak raznih poreznih davanja u cijeni goriva za 23% viši od svjetskog prosjeka, čime su hrvatske tvrtke stavljene u mnogo nepovoljniji položaj jer se potencijalno usporava gospodarski rast, zaključak je nove studije UHY-a, međunarodne računovodstvene i konzultantske mreže.

UHY objašnjava da u Hrvatskoj prosječna porezna davanja čine 61% cijene benzina i 57% cijene dizel goriva. Za usporedbu, globalni prosjek je 50% odnosno 44%.

Na vrhu ljestvice zemalja uključenih u istraživanje je Velika Britanija s poreznim davanjima na dizel od 60%, dok su iste u Njemačkoj 53%.

U vodećim gospodarstvima izvan Europe porezi čine znatno niže udjele u cijeni benzina i dizela, uključujući:

• Japan, gdje 42% troška benzina i 33% troška dizela čine porezi

• Kanada, s porezima koji čine 35% troška benzina i 32% dizela

• Sjedinjene Države **, gdje porezi čine 17% troškova benzina i 18% dizela

Viši porezi na gorivo znače da je trošak punjenja benzinskog spremnika, u studiji je korišten Ford Transit Combi*** u Europi – indikativan za tipičan poslovni trošak – u prosjeku 135 USD, a USD 133 u Hrvatskoj. Za usporedbu, globalni prosjek je 111 USD.

UHY objašnjava kako su viši troškovi goriva i porezi u Europi glavni krivac za više cijene goriva za benzin, dizel i ukapljeni naftni plin.

Cijena punog spremnika Ford Transita Combi napunjenog dizelom je u prosjeku 24% viša u Europskim zemljama, a u Hrvatskoj 29%. Budući se za gospodarska vozila uglavnom koristi dizel, teret nameta najviše osjete upravo poduzetnici.

Ukapljeni naftni plin,  ekološki prihvatljivija alternativa benzinu ili dizelu, 2% je skuplji u Europi, a u Hrvatskoj čak 77%.

Helena Budiša, partner UHY-a u Hrvatskoj, kaže: „Veća davanja na gorivo utječu na većinu djelatnosti, što u konačnici može ometati gospodarski rast.“

„Iako propisi EU obvezuju Hrvatsku na minimalni iznos trošarina, iznos koji Vlada RH naplaćuje mnogo je viši od traženog. To u konačnici dovodi do povećanja cijena potrošača i krajnjih korisnika.“

„Mnoge europske tvrtke imaju na raspolaganju mehanizme i porezne olakšice koje pomažu snižavanju krajnje cijene goriva za potrošače. Vlada svakako treba razmotriti koje inicijative može pokrenuti.“

“Vlade mogu razmotriti inicijative poput zamrzavanja davanja na gorivo ili čak rezanja pristojbi. Potrebna je veća međunarodna suradnja kako bi se izbjegla prevelika odstupanja u cijenama goriva u različitim zemljama.“

„Za svaku vladu porezna davanja na benzin i dizel su ključni alat za smanjenje emisije stakleničkih plinova i mogu se koristiti za financiranje infrastrukturne potrošnje. Međutim, u poduzetništvu, pogotovo u malom i srednjem poduzetništvu (MSP-ovima), trošarine predstavljaju znatne operativne troškove, naročito za sektore maloprodaje i distribucije.“

„Treba postojati ravnoteža kako bi se osiguralo da troškovi goriva i poreza ne postanu previsoki. Relativno niže stope u najrazvijenijim gospodarstvima, ponajprije u Kanadi, u odnosu na njihove međunarodne konkurente iz Europe, dokazuju da se ravnoteža itekako može postići. “

UHY je proučavao porezna davanja i cijene goriva u 24  zemlje diljem svijeta, istražujući koliki postotak cijene benzina, dizela i ukapljenog naftnog plina odlazi na porezna davanja.

Francuska prednjači među njima s najvišim postotkom poreznih davanja u cijeni goriva – 64%. Od svih zemalja obuhvaćenih UHY-evom studijom, spremnik napunjen benzinom najskuplji je u Danskoj – USD$160.

Punjenje spremnika Ford Transita benzinom – udio troškova koji se sastoji od cijene goriva i poreznih davanja  (vodeća gospodarstva i svjetski prosjeci)

Punjenje spremnika Ford Transita benzinom: raspodjela cijene goriva i poreznih davanja

Rang Država Porezna davanja
USD
Cijena benzina
USD
Ukupna cijena
USD
Porezna davanja kao postotak ukupne cijene
1 Francuska 91.27 52.44 143.71 63.51%
2 Italija 95.23 56.84 152.07 62.62%
3 UK 83.20 52.00 135.20 61.54%
4 Hrvatska 81.60 51.20 132.80 61.44%
5 Njemačka 82.42 52.78 135.20 60.96%
6 Španjolska 71.68 46.46 118.14 60.00%
7 Rep. Irska 82.42 55.18 137.60 59.90%
Europski prosjek 79.16 55.61 134.77 58.73%
8 Danska 90.27 69.42 159.69 56.53%
G7 prosjek 62.67 54.71 117.38 53.39%
9 Portugal 78.44 68.98 147.42 53.21%
10 Rumunjska 56.98 52.12 109.10 52.00%
11 Poljska 57.20 54.31 111.51 51.30%
Svjetski prosjek 55.19 55.67 110.86 49.79%
12 Indija 43.84 50.03 93.87 46.70%
13 Vijetnam 32.92 42.19 75.11 43.80%
14 Japan 46.20 63.70 109.90 42.02%
15 Urugvaj 56.41 84.41 140.82 40.06%
16 Meksiko 34.16 51.24 85.40 40.00%
17 Russia 20.52 34.68 55.20 37.00%
18 Australija 31.44 56.56 88.00 35.72%
19 Novi Zeland 41.37 76.60 117.97 35.00%
20 Kanada 30.00 55.00 85.00 35.00%
21 Zambija 33.09 75.76 108.85 30.39%
22 Pakistan 18.44 47.56 66.00 28.14%
23 SAD 10.38 50.23 60.61 17.12%
24 Kina 0.00 91.56 91.56 0.00%

Punjenje spremnika Ford Transita dizelom: raspodjela cijene goriva i poreznih davanja

Rang Država Porezna davanja
USD
Cijena dizela
USD
Ukupna cijena
USD
Porezna davanja kao postotak ukupne cijene
1 Ujedinjeno Kraljevstvo 84.00 55.20 139.20 60.34%
2 Italija 82.93 57.96 140.89 58.86%
3 Hrvatska 71.28 54.32 125.60 56.75%
4 Republika Irska 70.57 55.83 126.40 55.83%
5 Njemačka 62.76 55.64 118.40 53.01%
Europski prosjek 65.59 60.54 126.14 52.00%
6 Španjolski 59.45 54.00 113.45 52.00%
7 Danska 67.63 72.04 139.67 48.42%
8 Rumunjska 55.24 60.26 115.50 48.00%
9 Poljska 50.90 55.59 106.49 47.80%
G7 prosjek 51.00 59.09 110.08 46.32%
10 Portugal 56.43 69.57 126.00 44.79%
11 Francuska 60.34 75.58 135.92 44.40%
Svjetski prosjek 44.55 56.78 101.33 43.96%
12 Meksiko 30.70 46.05 76.75 40.00%
13 Novi Zeland 32.98 51.44 84.42 39.00%
14 Vijetnam 23.56 38.06 61.62 38.20%
15 Pakistan 29.75 49.25 79.00 37.88%
16 Indija 30.25 50.81 81.06 37.32%
17 Australija 32.05 59.15 91.20 35.14%
18 Japan 30.30 61.10 91.40 33.12%
19 Kanada 25.00 54.00 79.00 32.00%
20 Rusija 16.82 39.18 56.00 30.00%
21 Zambija 20.18 75.29 95.47 21.14%
22 Urugvaj 19.80 83.73 103.53 19.12%
23 SAD 11.64 54.13 65.77 17.70%
24 Kina 0.00 79.20 79.20 0.00%

Punjenje spremnika Ford Transita ukapljenim naftnim plinom: raspodjela cijene goriva i poreznih davanja

Rang Država Porezna davanja
USD
Cijena
LPG
USD
Ukupna cijena
USD
Porezna davanja kao postotak ukupne cijene
1 Hrvatska 25.93 29.51 55.44 46.77%
2 Poljska 20.56 22.46 43.02 41.00%
3 Ujedinjeno Kraljevstvo 24.48 35.28 59.76 40.96%
4 Italija 22.56 34.13 56.69 39.79%
5 Kanada 17.00 32.00 49.00 35.00%
G7 prosjek 18.47 37.63 56.11 32.93%
6 Njemačka 16.07 33.41 49.48 32.48%
Europski prosjek 18.52 38.93 57.45 32.24%
7 Rumunjska 12.58 32.28 44.86 28.00%
Svjetski prosjek 14.83 41.34 56.17 26.40%
8 Rusija 6.68 19.31 25.99 25.00%
9 Australija 11.82 37.14 48.96 24.14%
10 Španjolska 19.24 62.44 81.68 24.00%
11 Portugal 12.99 43.49 56.48 23.00%
12 Indija 10.69 36.81 47.50 22.50%
13 Urugvaj 9.99 42.26 52.25 19.12%
14 Francuska 12.26 57.36 69.62 18.00%
15 Vijetnam 8.63 86.31 94.94 9.10%
16 Novi Zeland 5.82 61.39 67.21 9.00%

* zemlje EU

**  brojke iz SAD-a na temelju prosjeka zemalja SAD-a 

*** Veličina spremnika: 80 litara za benzin i dizel, 72 litre za LPG

**** porezna davanja uključuju PDV,  a u nekim zemljama, uključujući i članice EU,  na  sve ili neke poreze tvrtke imaju pravo na povrat

NOVOSTI

10.05.2023.

Na raspolaganju 50 milijuna eura za suradnju znanosti i gospodarstva

Jedna od bitnih manjkavosti za razvoj hrvatskog gospodarstva dosad bila je uspavanost područja istraživanja i inovacija, najviše uslijed nedovoljnog financiranja. Tako je u 2019. godini udio izdataka u BDP-u iznosio…

18.04.2023.

Poduzetnicima dostupne milijarde EUR za proizvodnju struje iz OIE

Nakon što je 2022. godine aktiviran Fond za modernizaciju za sedam država članica EU, kojim se želi zemljama s nižim prihodima pomoći u modernizaciji elektroenergetskog sektora i širih energetskih sustava,…

30.01.2023.

Uskoro dostupni milijuni EUR za energetsku obnovu zgrada javnog sektora

Ministarstvo prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine će do kraja ožujka 2023. raspisati javni poziv namijenjen energetskoj obnovi zgrada javnog sektora, sve sukladno ciljevima postavljenim u Nacionalnom planu oporavka i…

30.01.2023.

EU fondovi financiraju kulturne i kreativne industrije

Ministarstvo kulture i medija, kao nositelj investicija iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti za ostvarenje ciljeva razvoja otpornog kulturnog i kreativnog sektora, je obavilo posljednje pripreme vezane za objavu velikog…

26.01.2023.

UHY Radionica: Savjeti i pravila za sastavljanje financijskih izvještaja za 2022.

23. veljače 2023.: RADIONICA ZA RAČUNOVOĐE I MALE PODUZETNIKE KOJI ŽELE ZNATI ŠTO SADRŽE FINANCIJSKI IZVJEŠTAJI: Savjeti i pravila za sastavljanje financijskih izvještaja za 2022. Na radionici će biti mnoštvo…

13.10.2022.

Konačno dostupne milijarde iz EU za sektor turizma

Uža konzultantska, ali i ona šira javnost, mjesecima je nestrpljivo iščekivala konačnu objavu natječaja kojima se planirane mjere iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti 2021.-2026. trebaju provesti u djelo. Podsjetimo,…

natječaj ovlašteni revizor
27.07.2022.

Natječaj za radno mjesto OVLAŠTENI REVIZOR / REVIZOR (m/ž)

Vrijeme je da nas upoznate ako niste do sada! Mi smo UHY HB EKONOM , društvo za reviziju, računovodstvene usluge, porezno i poslovno savjetovanje osnovano 1995. godine. Članica smo međunarodnog…

07.07.2022.

Poduzetnicima na raspolaganju investicijski zajmovi HAMAG-BICRO-a iz sredstava NPOO-a

Usvojeni su programi kojima će HAMAG-BICRO iz sredstava NPOO-a odobravati zajmove i subvencionirati kamate po kreditima banaka namijenjene investicijama u zeleno, digitalno gospodarstvo te jačanje konkurentnosti. U okviru programa Investicijskih…

06.07.2022.

Objavljen Poziv za bespovratna sredstva za proizvodne tvrtke

Objavljen je poziv čiji je cilj poticanje proizvodnih ulaganja malih i srednjih te srednje kapitaliziranih poduzeća (mid-caps), iz energetski intenzivnih industrija, koja će rezultirati energetski i resursno učinkovitijim gospodarstvom kroz…

06.07.2022.

Objavljen Poziv za bespovratna sredstva za digitalizaciju

Objavljen je poziv za mala i srednja poduzeća kojem je cilj omogućiti digitalizaciju u svrhu digitalne transformacije hrvatskih MSP-ova nabavom digitalnih alata i opreme te jačanjem digitalnih vještina za razvoj…

Želite znati više?

Skip to content