17.05.2014.

Kategorije

UHY studija – Hrvatske kompanije bore se s jednim od najviših svjetskih cijena goriva!

U odnosu na SAD i Kinu koje imaju vrlo niske poreze i trošarine na naftu i naftne derivate

UHY HB EKONOM d.o.o. Split je u suradnji s drugim clanicama UHY mreze napravio studiju o cijenama goriva i pripadajucim porezima i trosarinama.

Hrvatska ima jedne od najvećih svjetskih cijena goriva, koja žestoko udara na budžet kompanija koje se pokušavaju izvući iz recesije, prema novoj studiji UHY-a, međunarodne mreže revizora, računovođa I konzultanata.

UHY objašnjava da Hrvatska novim porezom ima razinu od 54% poreznih I ostalih nameta na benzin I 47% na dizel, značajno više nego neke druge razvijene ekonomije kao što su SAD, Kanada I Australija. Ipak, cijene goriva u Hrvatskoj su niže nego u većini naših europskih susjeda.

Trošak punjenja spremnika od 80 litara dizelom u Hrvatskoj iznosi 142,40 dolara, dok je cijena spremnika benzina 150,40 dolara . To je daleko jeftinije nego u Velikoj Britaniji, koja ima najskuplju cijenu dizela od 183,65 dolara za puni spremnik , ili Danskoj, koji ima najskuplji benzin sa 190,81 dolara po spremniku . *

U usporedbi s tim, oba najveća svjetska gospodarstva ,Sjedinjene Države i Kina, imaju izrazito niske poreze na  gorivo . Sjedinjene Države imaju ukupno samo 13 % nameta na benzin i 12% na dizel , dok Kina nema poreza I trošarina na obje vrste goriva.

UHY ističe da, dok  Vlade koje naplaćuju veće razine poreza kažu da su isti važni u svrhu smanjenja emisije stakleničkih plinova, prijevoznički lobi, te mala i srednja poduzeća tvrde da su ovim povečali troškove za sve vrste poslovnih subjekata.

Za LPG (autoplin),  koji je ekološki prihvatljivija alternativa od benzina i dizela, Hrvatska ima ukupne poreze i trošarine od 21%.

UHY dodaje da je ovo istraživanje podsjetnik da sva razvijena gospodarstva moraju održati kontinuirane napore da održe čvrstu kontrolu razine ukupnih poreza za poslovne subjekte, posebno dok se oporavljaju od recesije  i globalnog usporavanja ekonomije.

Helena Budiša, direktorica UHY HB EKONOM d.o.o., članice UHY-a u Hrvatskoj, dopredsjednica HUP Dalmacije ističe: “Porezi na goriva su područje u kojem Hrvatska stavlja veliki teret na poslodavce u odnosu na druge zemlje, posebno s obzirom da više nije moguće niti izvršiti povrat PDV-a na gorivo za osobna vozila. Isto je zaista nepošteno I nelogično, te se ovim potezima Hrvatska svrstala među rijetke zemlje koje ne daju poslodavcima šansu da povrate porez iako svoja vozila koriste u poduzetničke svrhe, pa čak i dijelom ne priznaju ni troškove tih vozila.”

Dok su pojedini  sektori  u Hrvatskoj imali olakšice, kao smanjenje PDV-a na usluge u ugostiteljstvu sa 25% u 2012. godini  na 10% u 2013. godini, koji su ipak korigirani u 2014. godini na 13%,  troškovi poreza I trošarina na goriva nastavljaju pritiskati sve poslovne subjekte.

“Važno je za hrvatsko gospodarstvo da pokuša naći balans između prihoda koje ostvaruje od poreza na gorivo u odnosu na potencijal ekonomske stimulacije koje bi smanjenje poreza na gorivo donijelo. Međutim, s obzirom da ministar financija izjavljuje da nedavno povećanje poreza neće nikako utjecati na nikoga, osim što je svaka litra benzina i dizela poskupila 20-30 lipa, očito se ne možemo nadati nekom razumijevanju od strane vladajućih.”

“Smanjeni porezi na gorivo, a posebno priznavanje potpunih  troškova i PDV-a dostavnim i osobnim vozilima u poslovnoj svrsi  bi posebno doprinijeli brzorastućim malim i srednjim poduzetnicima koji koriste  flotu komercijalnih dostavnih vozila, posebice u sektorima kao što je distribucija i prodaja. Ti sektori gospodarstva koji čine sponu između proizvođača I krajnjeg korisnika mogu biti značajni  pokretači ekonomije u cjelini.”

UHY dodaje da većina ekonomija u razvoju ima drastični niže razine oporezivanja goriva nego razvijene ekonomije. U Maleziji, vlasti čak nude poticaje za gorivo.

Poticaji koštaju malezijsku Vladu gotovo 14 milijardi USD. Ovi poticaji doveli su pak do krijumčarenja goriva u susjednu Kinu i Indoneziju, koje imaju značajno više troškove goriva.

Krešimir Budiša, voditelj poslovnog savjetovanja i direktor UHY Savjetovanje d.o.o., članice UHY-a u Hrvatskoj komentira: “Istina je da malezijske vlasti gube mnogo novca davanjem poticaja, međutim, odlučni su u zadržavanju istih budući da je dovelo do iznimno jakog rasta BDP-a tijekom niza godina, da su odlučili prihvatiti trošak usprkos svemu navedenom.”

“Ovo bi mogla biti misao vodilja hrvatskim vlastima, koje ipak nemaju nekakav širok i inovativan pogled na ekonomiju I gospodarstvo kako bi dugoročno s manjim porezima mogli ubrati više poreza nego visokom poreznom represijom i gušenjem poduzetništva.”

Cijelu studiju mozete procitati na slijedecem linku pod nasim publikacijama: UHY studija – cijene goriva

Studija je takodjer objavljena od strane Slobodne Dalmacije, pa vijest mozete procitati na slijedecem linku: Slobodna Dalmacija

NOVOSTI

29.03.2021.

Otvoren natječaj – “Poboljšanje pristupa ranjivih skupina tržištu rada u sektoru turizma i ugostiteljstva II”

Objavljen je natječaj “Poboljšanje pristupa ranjivih skupina tržištu rada u sektoru turizma i ugostiteljstva II”. Ukupna financijska alokacija je 27.655.000 kuna, dok je po pojedinom projektu moguće ostvariti od 0,5…

konkurentnost proizvodnja natjecaj
17.03.2021.

Digitalna i zelena tranzicija za proizvodne djelatnosti

Jedinstvena prilika za poduzetnike u ovoj godini je natječaj pod nazivom „Jačanje konkurentnosti poduzeća ulaganjima u digitalnu i zelenu tranziciju“ u sklopu kojeg je moguće ostvariti do 7,5 milijuna kuna…

15.03.2021.

Što znači ukidanje cenzusa prihoda za naše poduzetnike?

Svim poduzetnicima koji obavljaju djelatnost iznajmljivanja kuća za odmor, apartmana i plovila  za 2020. godinu priznati su svi troškovi neovisno o visini ostvarenih prihoda. Inače, porezni obveznici u sustavu poreza…

11.03.2021.

Ostvarite jamstvo za kredite u sektoru turizma i sporta

Podsjećamo svih da su još uvijek dostupna sredstva iz Programa dodjele državnih potpora sektoru turizma i sporta u aktualnoj pandemiji COVID19. Kroz okvir 3.1 mikro, mali i srednji poduzetnici u…

24.02.2021.

Više od 68% poduzetnika spremno za ulaganja u iznosu većem od 21 milijarde kuna

Nedavno smo vas ovdje pozvali na popunjavanje ankete kojom je Hrvatska udruga poslodavaca željela napraviti brzinski “snimak stanja” i detektirati spremnost poduzetničkih projekata, željena područja i načine EU financiranja u…

18.02.2021.

Poduzetnicima dostupno 20 milijuna EUR za zaštitu intelektualnog vlasništva

Zanimljiva omotnica dodjele bespovratnih sredstava otvorena je na razini Europske komisije. Mala i srednja poduzeća (MSP-ovi) mogu se prijaviti za financiranje u okviru programa bespovratnih sredstava u vrijednosti od 20…

17.02.2021.

Oporezuju li se primici digitalnih nomada u RH?

Kao porezni savjetnik često se nađem u razmišljanju kako porezno regulirati razne nove situacije koje donosi digitalizacija, kako u pogledu oporezivanja prodaje dobara i usluga tako i u pogledu oporezivanja…

17.02.2021.

HUP provodi anketu o spremnosti poduzetničkih projekata za EU financiranje

U tijeku su procesi programiranja budućeg korištenja 24 milijarde eura koje RH ima na raspolaganju: okvirno 14 milijardi kroz Višegodišnji financijski okvir 2021. – 2027.(VFO) te približno 10 milijardi kroz…

12.02.2021.

Poljoprivrednicima dostupna sredstva za ulaganje u plastenike i sustave kvalitete

Dva su aktualna natječaja namijenjena poljoprivrednicima te donosimo kratak pregled osnovnih podataka o uvjetima i načinima prijave. Natječaj za tip operacije 4.1.1 Restrukturiranje, modernizacija i povećanje konkurentnosti poljoprivrednih gospodarstava –…

09.02.2021.

Otvoreni natječaji za objekte oštećene u proljetnom potresu

Hrvatskoj su, nakon razornog potresa koji je 22. ožujka 2020. godine pogodio područje Zagreba, Zagrebačke i Krapinsko-zagorske županije, na raspolaganje stavljena značajna sredstva za postupak obnove iz Fonda solidarnosti Europske…

Želite znati više?

Skip to content